Affinché il "cavallo di ferro" possa servire fedelmente, deve essere adeguatamente curato. E questo non si limita alla lubrificazione una volta all'anno e al lavaggio dopo la pioggia.
Prendersi cura della propria bici ha alcuni vantaggi. Innanzitutto, l'aspetto della bici. Nessuno vuole guidare una bici sporca. In secondo luogo, l'assicurazione contro i guasti. Il lavoro preventivo ti aiuterà a trovare il malfunzionamento in tempo e a risolverlo senza la minaccia di cadere da qualche parte lungo la strada, e poi restare a letto per 3 mesi con una gamba rotta. In terzo luogo, un notevole risparmio, poiché le riparazioni, e ancor più l'acquisto di una nuova bici, costa denaro, che non è mai superfluo.
Lavaggio regolare
La cosa più innocua è la polvere che copre la tua bici. In questo caso, puoi farlo con un panno umido e tutto andrà bene. È tutta un'altra cosa se hai guidato su una sorta di fuoristrada, e ora il tuo "amico di ferro" è abbondantemente coperto di fango dal telaio alle ruote. In questo caso, dovrai immergere lo sporco e quindi rimuoverlo utilizzando uno speciale detergente. Se non ne hai uno a portata di mano, funzionerà anche il detersivo per piatti. Puoi anche portare la tua bici in un autolavaggio, dove sarà riportata alla sua forma corretta senza la tua partecipazione. Tuttavia, se sei un grande fan del ciclismo e non puoi vivere un giorno senza un giro, dovrai lavare la bici una volta ogni due settimane.
Bici bagnata - bici arrugginita
Assicurati attentamente che non si accumuli umidità nelle articolazioni dei meccanismi (pedali, maglie della catena, ecc.), poiché in questo caso apparirà la ruggine prima che tu abbia il tempo di battere ciglio. Il modo migliore per evitare che ciò accada è asciugare a fondo la bicicletta con un panno asciutto e assorbente dopo ogni lavaggio bagnato.
Tutte le parti devono essere lubrificate
A causa dell'attrito, l'usura delle parti asciutte è molto maggiore di quella delle parti lubrificate, quindi non trascurare questo punto. Assicurati che ci sia abbastanza lubrificante. Acquista uno speciale lubrificante per bici e usalo bene quando necessario per aiutare le parti della tua bici.
Conservazione adeguata
La luce solare diretta e gli sbalzi di temperatura non sono solo nemici della nostra pelle. Anche la pelle e la gomma delle biciclette possono essere gravemente colpite da tali impatti. La conclusione è semplice: non puoi lasciare la tua bici all'aperto per molto tempo e quando la riponi per l'inverno, devi lavare e lubrificare accuratamente tutte le parti vulnerabili.
Prima di ogni corsa, controlla i freni, la pressione dei pneumatici e gli attacchi delle ruote, i poggiapiedi e la luce. Sarà molto più facile riparare questi difetti prima del viaggio che mettersi nei guai per non aver controllato tutto.
