Ogni anno, il 22 settembre, molti paesi celebrano la Giornata mondiale senza auto. Il suo motto era lo slogan "Città - spazio per le persone, spazio per la vita". I partecipanti a questa azione stanno chiudendo alcune strade per le auto, riducendo il costo del trasporto pubblico e organizzando eventi pubblici di campagna. Questa tradizione è iniziata in Olanda.
Nei Paesi Bassi, nel 1972 si è svolto il primo cosiddetto Car-Free Day, o World Carfree Day. Si ritiene che l'idea sia stata presentata da giovani ribelli: hippy, verdi, anarchici. Come sapete, Amsterdam è diventata la loro capitale non ufficiale dagli anni '60. I giovani attivi hanno protestato contro il modo di vivere, per amore della psicologia del consumo che distrugge la natura. Consideravano il dominio delle macchine come un male.
Infatti, all'inizio degli anni '70, c'erano due auto per ogni abitante dei Paesi Bassi. Gli ingorghi apparivano costantemente per le strade delle città, l'atmosfera era inquinata. I giovani ribelli hanno iniziato a scendere in piazza con striscioni, tenere riunioni e creare gruppi ambientalisti. Sempre più persone si unirono al movimento. Le autorità sono state costrette ad ascoltare la loro opinione. Inoltre, è iniziata la crisi del carburante.
Il governo del paese ha iniziato a dichiarare giorni senza auto nei fine settimana. Poi c'erano i divieti di ingresso alle auto nelle strade principali di Amsterdam. Quindi il paese iniziò a costruire corsie speciali per le biciclette. Di conseguenza, oggi l'Olanda ha l'infrastruttura più sviluppata per piste ciclabili e zone pedonali.
Ovunque i residenti si muovono con mezzi a due ruote, ci sono anche le cosiddette biciclette pubbliche, che chiunque può noleggiare in uno dei numerosi parcheggi. In molte piccole città è generalmente vietato l'accesso alle auto. Alla guida ci sono solo tassisti, autisti di ambulanze, poliziotti.
A poco a poco, l'iniziativa degli olandesi fu ripresa in Europa, e poi in tutto il mondo. Ad oggi, 1,5 mila città stanno partecipando all'azione. In una giornata senza auto, circa 100 milioni di persone passano a biciclette, pattini o, in casi estremi, ai trasporti pubblici. Il traffico in centro è bloccato e i rappresentanti dei verdi percorrono le città in bicicletta.
