La Giornata mondiale senza auto si tiene il 22 settembre in molti paesi del mondo. Si svolge sotto il motto "Città come spazio per le persone, spazio per la vita". In questo giorno, agli automobilisti e ai motociclisti è stato chiesto di smettere di usare i veicoli.
Per la prima volta "Day without a car" si è tenuto nel 1998 in Francia e nel 2001 più di mille città in 35 paesi del mondo (Giappone, Brasile, Canada, ecc.) Sono diventate partecipanti ufficiali dell'evento. Dal 2002, la Commissione europea organizza la Settimana europea della mobilità (16-22 settembre), programmata in concomitanza con la Giornata senza auto.
Durante questa settimana, gli organizzatori stanno organizzando azioni volte a ricordare alle persone gli effetti dannosi delle auto sull'ambiente. Il 22 settembre a Parigi, secondo la tradizione consolidata, vengono bloccate le vie centrali della città. In questo giorno possono viaggiare solo auto elettriche e taxi. Chiunque può ottenere le biciclette gratuitamente in appositi punti sulla sicurezza dei documenti di identità. In molte città straniere il trasporto pubblico il 22 settembre è gratuito.
Attualmente, più di 100 milioni di persone in 1.500 città in tutto il mondo stanno partecipando alla campagna “Car Free Day”. Sfortunatamente, le autorità della stragrande maggioranza delle città russe ignorano questo evento. Nel 2005, solo Belgorod ha preso parte all'evento, nel 2006 Nizhny Novgorod vi ha aderito e nel 2008 le azioni hanno iniziato a svolgersi anche a Mosca. Nel 2010, il World Wildlife Fund of Russia, le autorità locali di San Pietroburgo, Tver e alcune altre città si sono unite all'organizzazione di eventi in occasione della Giornata senza auto.
A Mosca, ai residenti è stato chiesto di rinunciare ai viaggi con auto private e di utilizzare i servizi di trasporto della capitale. Il costo dei biglietti per la Giornata senza auto è stato dimezzato. Gli organizzatori dell'azione hanno anche raccomandato ai conducenti di regolare i motori delle loro auto, il che ridurrebbe le emissioni nocive nell'atmosfera del 10%, spegnere i motori alle fermate e utilizzare meno auto personali.
Nelle città di tutto il mondo preoccupate per lo stato dell'ambiente (Amsterdam, Copenaghen, Stoccolma, Oslo, ecc.), le autorità locali non solo partecipano attivamente all'organizzazione del trasporto diurno, alla sistemazione delle zone pedonali e alla costruzione di biciclette percorsi.
